KI-Forschung und Entwicklung in Singapur

Mein Weg bei Continental begann mit der Arbeit an verschiedenen Aspekten des autonomen Fahrens, darunter Bewegungsplanung in gemischten Verkehrsumgebungen, Verhaltensvorhersage, Lokalisierung und Erfassung.    

Zu meinen Forschungsinteressen gehören datengesteuerte Entwicklung, Bewegungsplanung, End-to-End-Lernen für autonomes Fahren und die Erforschung des Potenzials von KI zur Verbesserung von F&E-Abläufen. Mich begeistern die positiven Auswirkungen, die das autonome Fahren auf die Reduzierung der Unfallzahlen (ganz im Sinne der Vision Zero von Continental) und die Verbesserung der Nachhaltigkeit im Verkehrssektor haben kann.  

Derzeit leite ich mein Team bei der Entwicklung von KI-gestützten Produkten und Dienstleistungen sowie bei der Automatisierung repetitiver Aufgaben im Engineering, sodass sich die Mitarbeitenden auf kreativere Tätigkeiten konzentrieren können. Ich glaube, dass die KI die Automobilindustrie weiter revolutionieren wird, indem sie zu mehr Sicherheit und Automatisierung beiträgt.    

Unser Standort in Singapur ist eine tragende Säule für das globale KI-Team von Continental. Wir profitieren hier von einer hohen Dichte von KI-Talenten und starken akademischen Partnerschaften.  

Meine KI-Reise nahm ihren Anfang im Bereich Hochleistungsrechnen und Big-Data-Analysen für Verkehrslenkung. Dabei habe ich mich auch in faszinierende Themen wie Brain-Computer-Interaction und Virtual Reality vertieft.    

Bei Continental arbeite ich mit einem talentierten Team, das Methoden für Multitask Learning und effizienter KI für Hochleistungsrechnen im Automobilbereich entwickelt. Was mich an meiner Aufgabe am meisten reizt, ist die Möglichkeit, in einem so dynamischen Feld innovativ zu sein und ständig dazuzulernen. Es ist unglaublich befriedigend, die positiven Auswirkungen unserer Arbeit auf die Automobilindustrie zu sehen. Sie reichen von der Verbesserung der Sicherheit bis hin zur Optimierung der Systemleistung.    

Unser Team arbeitet eng mit verschiedenen Abteilungen zusammen, um hochmoderne Deep-Learning-Modelle für automatisierte und autonome Fahrzeuge zu entwickeln. Mit Blick auf die Zukunft glaube ich, dass KI neue Potenziale für das vollautonome Fahren und personalisierte Mobilitätserlebnisse erschließen wird.    

Hier in Singapur befinden wir uns im Hotspot der KI-Innovation. Wir nutzen diesen strategischen Standort, um Forschung und Entwicklung sowie Tests für den rasant wachsenden Automobilmarkt in Asien voranzutreiben.  

Ich habe Erfahrungen in der Entwicklung von Lösungen für die Mobilitäts- und Luftfahrtindustrie Deep-Learning-Basis. Dazu gehören zum Beispiel das optimales Design von Motorkomponenten, automatische visuelle Inspektionen zur Fehlererkennung und intelligente Diagnoseempfehlungssysteme.

Bei Continental leite ich die F&E-Aktivitäten zur Integration fortschrittlicher generativer KI-Funktionen in unsere Produkte. Dazu gehören der Einsatz von Diffusions- und Neural-Radiance-Field-(NeRF)-Modellen für die Szenendarstellung in Parksystemen, große Sprachmodelle (LLMs) zur Unterstützung von Konversationssystemen sowie multimodale Verständnis- und generative KI-Modelle für personalisierte Infotainmentsysteme. Mich motiviert die Möglichkeit, die Zukunft der Mobilität durch innovative KI-Lösungen zu gestalten, das Nutzererlebnis zu verbessern und die Fahrzeugintelligenz voranzutreiben.    

KI hat bereits die Sicherheit und Effizienz in der Automobilindustrie verbessert. Ich sehe ihr zukünftiges Potenzial in der Verwirklichung einer allgemeinen Autonomie und der Umgestaltung der urbanen Mobilität im Rahmen KI-gesteuerter Ökosysteme. Unser Standort in Singapur ist entscheidend für die Förderung der Zusammenarbeit mit der Industrie und die Integration fortschrittlicher KI-Technologien in das globale Angebot von Continental.